2007年10月31日(水)
全日空機、実はマイクのコードが痛んでた
10月17日に滑走路上の全日空機の無線通信が使えなくなった事件。
お客さんの1人が自分が携帯電話を使っていたことを申告し、その結果携帯電話が原因で無線にトラブルが起きたという結論となりました。理由としては、その携帯電話の電源を切ったら無線が使えるようになったということのようでした。
しかし、これおかしいでしょう。
たしかに機内で携帯を使うという”非常識さ”は勿論問題ですが、事件が起きてから原因究明まで、あまりにスピード解決だったし、論理的に考えて本当にその電波が原因だったのかどうかは、電波の影響などを調べる機材を持ち込んで、当時の状況を再現して調査する必要があるのに、即「携帯の使用によるもの」と結論づけるのはあまりに短絡的。
と思っていたら、無線が使えなくなっていた原因はなんとマイクのコードが破損してたからというオチ。中の導線が露出して外部にショートしてたことによるもの。目に見えない携帯の電波を悪者にすれば面倒な調査をしなくてもいいと思ったんでしょう。じゃなきゃあれほど早い結論は出なかったと思います。
更に言えば、今回の事件が滑走路上で良かったということでしょうか。
携帯の1台くらいで飛行機のシステムがダウンすることなど通常は考えられないのでは?と思いますが。飛行機ってそんなに危機に弱いんでしょうかね。。。
全日空さん、お粗末さま。
■産経ニュース:携帯電話の乗客“冤罪” 全日空機の無線トラブル


お客さんの1人が自分が携帯電話を使っていたことを申告し、その結果携帯電話が原因で無線にトラブルが起きたという結論となりました。理由としては、その携帯電話の電源を切ったら無線が使えるようになったということのようでした。
しかし、これおかしいでしょう。
たしかに機内で携帯を使うという”非常識さ”は勿論問題ですが、事件が起きてから原因究明まで、あまりにスピード解決だったし、論理的に考えて本当にその電波が原因だったのかどうかは、電波の影響などを調べる機材を持ち込んで、当時の状況を再現して調査する必要があるのに、即「携帯の使用によるもの」と結論づけるのはあまりに短絡的。
と思っていたら、無線が使えなくなっていた原因はなんとマイクのコードが破損してたからというオチ。中の導線が露出して外部にショートしてたことによるもの。目に見えない携帯の電波を悪者にすれば面倒な調査をしなくてもいいと思ったんでしょう。じゃなきゃあれほど早い結論は出なかったと思います。
更に言えば、今回の事件が滑走路上で良かったということでしょうか。
携帯の1台くらいで飛行機のシステムがダウンすることなど通常は考えられないのでは?と思いますが。飛行機ってそんなに危機に弱いんでしょうかね。。。
全日空さん、お粗末さま。
■産経ニュース:携帯電話の乗客“冤罪” 全日空機の無線トラブル


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