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◆サヨナラ、ツーカー

ａｕによるツーカー合併吸収です。合併日は10月1日で、合併後は骨伝導ツーカー各社は解散です。
ある意味良いようなニュースであって、ある意味悲しいニュース。
とうとう『ツーカー』というブランドが無くなってしまうんですから。（正確には、暫くツーカーブランドを存続させ近い将来消滅させるようです）
まるでベルリンの壁。あると不便だけど無いと寂しいというか。。


◆ａｕによる顧客総取り作戦

それもKDDIによる顧客一気獲得戦略のために。これでKDDIはまたドコモに一気に近づくことになります。

TCA発表の６月末での契約数は、

	キャリア	契約者数	シェア
	ドコモ	約4943万人	56％
	ａｕ	約2012万人	23％
	ボーダ	約1497万人	17％
	ツーカー	約356万人	4％

この勢力図が、

	キャリア	契約者数	シェア
	ドコモ	約4943万人	56％
	ａｕ	約2368万人	27％
	ボーダ	約1497万人	14％

と、こうなるわけです。
ドコモはまたａｕの追撃を受け、ボーダはａｕに1000万人近く引き離されてしまうことになります。

また、ツーカーでは音楽や画像など、大量のパケットデータが飛び交うことはそれほどありませんでしたが、それらの顧客がａｕ端末を手にしたときには、きっと「こりゃいい！」となって、ツーカーの現契約数をプラスしただけ以上の効果があることは間違いありません。


◆話を戻してと･･･

ａｕの策略の話はそのくらいにして、KDDI発表によると、ツーカーセルラー東京、同東海、同関西の３つを完全に合併吸収するというもの。今までは単なるグループ会社だったのが、今度のは完全に同じ会社。するとボーダによる一部ローミング地域も全面的に移行されるんでしょうねえ。

また、ツーカー契約者にはａｕ端末への誘導が行われるそうです。
そうなると、今のツーカーというキャリアに対するユーザーイメージ（参考：携帯キャリアのCMに対するイメージは？）も実質上無くなるし、ａｕとしてはバリエーションに富んだ携帯キャリアになることができます。
合併の目的などについてはKDDIの発表資料を見てもらうとして、合併日そう遠くない将来には、あのツーカーのシンプルサイトは見られなくなります。（KDDIサイトでシンプルなページが掲載されるとは思うけど）

xooxooもツーカーのシンプルなサイトをこのブログで紹介（久しぶりにツーカーのサイトに行ってみたけど・・）したのもついこの間だったわけで、なんだか淋しいなぁ…。
…と思う反面、新しいサイトが一体どんなものになるのか凄く楽しみでもあるのは確か。ツーカー社員でもないのに複雑な気持ちですょ。
でも、ゆうぽんさんは大変喜んでおられます。

間違いないのは、ツーカー端末のうちかなりのものが消えて無くなるという事と、ツーカーSの次機種は発売されるという事。
ツーカーSはどういう名前に変わるのか？ツーカーS2なるものがどんなものか？


◆電気屋の売り場も模様変え？

でしょうね。今までTu-Kaの看板とａｕ by KDDIの看板があったのが、１つになると予想されます。


◆ついでに

もしも。。。。

If I were a bird,・・・ という英語がありましたよね。ね？

でね、

If DoCoMo were absorbed,・・・

ひえ～。恐ろしい寡占状態だ。。。


記事ネタ：
NIKKEI NET

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